Поиск
Поиск
Close this search box.

Green Packaging

Green Packaging

Вклад в реализацию подхода Группы к КСО

Понимание и решение экологических проблем Supply Chain — задача не из легких. Хотя углеродный след запасных частей не ограничивается их хранением и транспортировкой, эти две области можно улучшить, чтобы уменьшить углеродный след детали после ее доставки клиенту.

Учитывая это, отдел Supply Chain по поставке запасных частей компании Haulotte работает над улучшением ряда процессов. Цель? Максимально снизить факторы «загрязнения», не снижая эффективности перевозок и производительности упаковки.

70 человек в команде Гийома МЕРСЬЕ (Guillaume MERCIER), руководителя всемирного отдела дистрибуции запчастей, осуществили ряд мероприятий:

Перерабатываемая, пригодная для вторичной переработки и многоразового использования упаковка

Все грузы весом до 30 килограммов, отправляемые в Европу, будут упаковываться в новую упаковку. Она изготовлена из необработанного картона различных форм и размеров с использованием бумаги из FSC-сертифицированных лесов.

Новая упаковка практически не имеет печати или маркировки, что позволяет получателю пересылать ее повторно или делает пригодной любого другого использования, которое даст упаковке вторую жизнь.

Печать в небольшом количестве выполнена на основе чернил на водной основе. Гарантийные полосы на картонной упаковке также сделаны из бумаги, что облегчает переработку всей упаковки.

Повторное использование поступающих посылок

Все логистические платформы Haulotte практикуют почти систематическое повторное использование всей упаковки (картонные коробки, прокладочная бумага), в которой они получают запасные части. Эти картонные коробки повторно используются для доставки конечным клиентам после проверки их соответствия ограничениям, связанным с перевозками.

Адаптированная и улучшенная защита

По возможности, амортизирующие, обвязочные и защитные элементы деталей, обычно изготовленные из пластика, были заменены 100% перерабатываемыми элементами из бумаги и картона.

Для наиболее хрупких деталей иногда трудно подобрать бумажную или картонную упаковку, обеспечивающую оптимальную защиту. В этом случае предпочтительнее использовать упаковку из биосырьевых пластмасс. Команда Supply Chain работает над улучшением всех амортизирующих и упаковочных элементов, чтобы полученная упаковка и ее защита были полностью пригодны для вторичной переработки.

Еще одним заметным улучшением является адаптация размеров транспортировочных коробок к форме запасных частей.

Например, при отправке защитных ограждений: размер детали требовал очень большой коробки и полного поддона, что привело к высоким затратам на транспортировку.

Команда поставщиков поработала над созданием индивидуального ящика с точными размерами ограждений, что позволило уменьшить объем отгружаемого ящика и отказаться от поддона.

avant-ap

Эта адаптация имеет каскадные преимущества:

меньше объем = меньше поддонов = меньше наземных или воздушных перевозок = меньше углеродного следа.

Изменение типа отправления

Для всех крупных и тяжелых деталей адаптируются методы доставки, позволяющие уменьшить воздействие на окружающую среду. Если раньше большинство крупных деталей отправлялось по воздуху в небольших количествах,

то теперь группа снабжения отправляет их на кораблях в больших количествах, что влияет на запасы запчастей во всех логистических центрах Haulotte и поэтому требует заблаговременного управления. Однако эти изменения позволили значительно уменьшить углеродный след, связанный с этими перевозками.

Продолжение усилий по защите окружающей среды

В ближайшие месяцы команды Supply Chain из 8 логистических центров Haulotte продолжат свои усилия по внедрению улучшений в области хранения и логистики запасных частей. Среди упомянутых направлений:

  • Максимальный отказ от пластиковых обвязок. Цель к июлю 2023 года состоит в том, чтобы все мелкие посылки, отправляемые в Европе, пересылались со 100 % перерабатываемой упаковкой и защитой;
  • Дальнейшая оптимизация объема отгрузок: совершенствовать упаковочные решения, выбирать оптимальные виды транспорта, улучшать прогнозирование отгрузок и запросов;
  • Работа с производителями комплектующих, чтобы улучшить способы получения, отгрузки и упаковки комплектующих и по возможности избегать повторной упаковки. Целью является сокращение отходов и углеродного следа при транспортировке грузов Haulotte.

Все эти действия демонстрируют приверженность Haulotte подходу КСО, который отвечает на текущие и будущие социальные и экологические вызовы.

И все мы должны внести свой вклад в это, как своими действиями, так и идеями: как говорится, «кирпичик к кирпичику»!

Читайте также

Подписывайся !

и будьте в курсе последних новостей и событий из внутренних коммуникаций группы Haulotte

Вместе

Все наши вебинзины Together

CM.