HT16 RTJ в освоении рынка телескопических подъемников!

Эта новая машина, которая заменяет H14/16 TPX, производится на площадке в Арчболде в США. Будучи изначально разработанной для североамериканского рынка, она обладает серьезными преимуществами для конкуренции на всех территориях. 

В самом деле, HT16 RTJ (HT46 в Северной Америке) вбирает в себя новые стандарты качества Haulotte, к которым прибавляются инновации, создающие разницу. 

С стратегической точки зрения, запуск HT16 RTJ позволяет сначала укрепить позиции Haulotte на североамериканской территории посредством запрашивающего и несущего сегмента. Но эта новая машина также должна быть распространена по всем территориям. Это прекрасная возможность завоевать долю рынка в сегменте телескопических строительных подъемников, в то время как группа в основном известна своими шарнирными машинами. « В Японии начинают интересоваться этим продуктом, в Австралии и Европе тоже. У нас есть очки, позволяющие выиграть у конкурентов», — объясняет Реми Хейдельбергер, руководитель отдела маркетинга. 

С точки зрения сотрудничества, эта машина была проектом, который показал нашу способность сотрудничать на международном уровне, предлагая новую машину, адаптированную к спросу на рынке, говорит Пол Дженсен, руководитель по продукции в Америке.

«Запуск такого типа машины требует большого сотрудничества с клиентами, а также со многими внутренними службами Haulotte. В то время как мы пишем эту статью, продажи, маркетинг продукта и инжиниринг внимательно следят за полевыми испытаниями наших клиентов, предоставляющие информацию о том, каким образом окончательная версия машины будет получена рынком. В плане производства ведется работа по снабжению и составлению инструкций.»- продолжает Пол.

С помощью HT16 RTJ Haulotte укрепляет свою идентичность бренда «повышенной-эффективности» и продолжает внедрение своих последних технологий, в том числе Activ’Screen, Activ’Lighting System и Activ’Shield Bar. Эти технические достижения обеспечивают высокую точность движения, повышают производительность и снижают затраты на техническое обслуживание. 

Оптимизированные емкость нагрузки и КПД

HT16 RTJ воплощает в себе новое поколение строительных подъемников, построенных на инновационном шасси. «Механические мосты позволяют повысить КПД машины. Таким образом, нам удалось установить двигатель меньшего размера, чем у конкурентов, для равной производительности », — говорит Жульен Микели, Руководитель по продукции. Этот более простой двигатель также легче содержать. Его мощность 18кВт имеет решающее значение в Европе, поскольку она снимает напряжение при использовании сажевого фильтра. По словам Реми Хайдельбергера, «переосмысление поршневой винтомоторной группы для достижения наших целей, а также обеспечение ожидаемых результатов на рынке — вот задача для технических команд! »

Еще одной важной особенностью является то, что HT16 RTJ оснащен двойной нагрузкой на 350 кг, что дает ему лучшее соотношение на рынке между грузом и бортовым весом. « Для пользователей это означает меньшее количество поездок туда и обратно на строительной площадке, и, следовательно, более высокую производительность. Мы полностью отвечаем ожиданиям пользователей, которые хотят воспользоваться вылетом телескопической машины, а также погрузить максимальное количество оборудования», добавляет Жюльен Микели.