Anul 2020 a fost special în foarte multe privințe, cum analizați evoluția piețelor de echipamente de ridicare în această perioadă?
Sébastien Martineau : Înainte de apariția crizei sanitare, noi anticipasem deja că în anul 2020 vom fi pe o pantă descendentă. Evoluția piețelor noastre este de natură ciclică și ajungem, din diverse motive (altele decât cele sanitare), la sfârșitul unui ciclu în creștere. 2017, 2018 și 2019 fuseseră ani foarte dinamici. În cele din urmă, și în ciuda acestei crize fără precedent, care a accentuat această tendință de scădere, bilanțul celor douăsprezece luni ale anului 2020 nu este atât de rău.
La nivel mondial s-a înregistrat un prim trimestru foarte bun, în tradiția dinamicii anului 2019, urmat de o oprire brutală în primăvară cu răspândirea pe scară largă a virusului Covid-19, după care, în vară, am redemarat într-un mod cât se poate de dinamic. Acest elan s-a diminuat din nou în toamnă, accelerându-se din nou în ultimele luni ale anului. Prin urmare, este vorba mai degrabă de un an în salturi decât un an prost, pe parcursul căruia Haulotte și-a consolidat poziția comercială la nivel mondial
Tendințele sunt aceleași pentru toate continentele?
Stéphane Hubert: Nu. Disparitățile sunt importante de la o regiune la alta sau de la un continent la altul.
Piețele asiatice și din Oceania au rezistat foarte bine și și-au regăsit o dinamică durabilă din primăvară. Este în special cazul Chinei, piață gigantică, singura țară care a menținut o creștere pozitivă în 2020 pentru achiziția de echipamente. Lucru important, anul acesta China a devenit, de altfel, prima piață (ca volum) pentru echipamentele de ridicare. Într-o mai mică măsură, Coreea, Australia și Japonia au rezistat foarte bine, de asemenea, și au înregistrat o cerere susținută și durabilă.
De câțiva ani, Zona Orientului Mijlociu (și Africa) se confruntă cu o scădere structurală a investițiilor. Criza sanitară a cauzat adâncirea acestei scăderi.
În ceea ce privește zona Europa (în sens larg), aceasta a rezistat mult mai mult decât ne-am imaginat. Franța, Germania, Spania, Italia și chiar și Regatul Unit au menținut o cerere semnificativă. Mai degrabă țările nordice (Scandinavia, Țările de Jos) au înregistrat o oprire importantă.
În cele din urmă, după un prim semestru normal, zona Americii de Nord și de Sud a fost foarte afectată de epidemie și continuă să fie și în prezent. Mexicul, Brazilia și Chile au intrat într-o etapă de criză economică îngrijorătoare.
Mai precis, cum a reușit grupul Haulotte să „navigheze” prin acest an haotic?
Sébastien Martineau: Rezultatele noastre au urmat tendințele de piață descrise anterior. Cu toate acestea, activitatea globală anuală a grupului Haulotte a rezistat cu succes. Mai întâi, amprenta noastră globală la nivelul celor 21 de filiale internaționale ale noastre care acoperă peste o sută de piețe, a permis uniformizarea activității pe parcursul anului și reducerea semnificativă a efectelor pandemiei.
Haulotte realizează o cifră de afaceri de 439,6 M EUR față de 610,8 M EUR în 2019, adică o diminuare de -27% între cele două perioade. Și un rezultat operațional care ajunge la +11,9 M EUR. Am ținut sub control costurile, fără restructurare și fără impact asupra proiectelor strategice ale Grupului. Din păcate, diferențele de curs valutar, majoritatea latente (adică fără impact asupra finanțelor) au avut un impact semnificativ asupra rezultatului net stabilit la -27,4 M EUR.
Dimensiunea grupului Haulotte (2 000 de salariați), dublată de un mod de conducere agil dovedit de-a lungul a numeroși ani, a permis o operare precisă și reactivă, adaptându-ne fără încetare la condițiile exterioare. Am știut să ne reglăm, peste tot, producția, rețelele noastre de distribuție, instituirea eficientă de protocoale sanitare și adaptarea modurilor și timpilor de lucru ale fiecăruia dintre angajații noștri. Această criză a demonstrat soliditatea și adaptabilitatea Haulotte în situații complexe.
Stéphane Hubert: Doresc să adaug că, în ciuda acestei perioade inedite, am lansat mai multe produse noi (Star 6 Crawler, HT 16 RTJ). Am continuat să inovăm fără încetare, lansarea nacelelor foarfecă din Gama PULSEO, la sfârșitul anului, dovedind acest lucru.
În septembrie, am inaugurat noul nostru sediu social H3 (Haulotte Higher Headquarters).
Pentru 2021 care sunt, în opinia dumneavoastră, perspectivele globale de piață pentru echipamentele de ridicare?
Stéphane Hubert : În întreaga lume, efectele campaniei de vaccinare anunțate și implementate rapid trebuie să se vadă în următoarele luni. Prin urmare, ne așteptăm la un prim semestru cu ușor încetinit, însă la un al doilea semestru mult mai activ.
Din punctul de vedere al dinamicii economice mondiale, zona Asia/Pacific, cu piața chineză în frunte, dar și cu Coreea, Australia, Japonia și zona Europei într-o mai mică măsură, ar trebui să facă să crească cererea mondială de echipamente de ridicare. Anul 2022 ar trebui să fie un an mai solid, cu o redresare a economiei prevăzută în America de Nord și de Sud.
Din perspectiva reglementării, multiplicarea exponențială a Low Emission Zones (LEZ), mai ales în Europa și în Asia, ar trebui, de asemenea, să facă să crească cererea de echipamente 100% electrice nepoluante.
Și anume pentru Haulotte, care sunt pârghiile de creștere prevăzute pentru acest an?
Sébastien Martineau: Anul se anunță a fi unul plin de noutăți. În afara reluării activităților, construim o nouă unitate de producție la Changzhou (inaugurarea fiind prevăzută în 2022).
În plus, Haulotte a lansat deja SIGMA 16, nacela electrică articulată care înlocuiește în prezent HA15 IP, iar la sfârșitul anului este prevăzută o gamă Low Access.
În cele din urmă, oferta noastră globală de produse/servicii se îmbogățește odată cu lansarea SHERPAL, noua noastră soluție telematică Fleet Management. Aceasta din urmă este însoțită de gama noastră completă de servicii, grupată și accesibilă de pe o adresă internet unică: myhaulotte.com.
În concluzie, 2021 și 2022 vor constitui pentru Haulotte un punct de cotitură decisiv în modalitatea de abordare a piețelor și a cererii clienților săi: întotdeauna mai receptivi, mai flexibili, mai reactivi și mai inovatori, ilustrând și mai mult deviza noastră Let’s Dare Together!
A lire aussi
FOEDERIS: Together
De la începutul anului, prin includerea Rusiei, a Poloniei, a Germaniei și a Italiei, 100% din personalul Haulotte va fi...
lire la suite
YELLO TV – episodul 4
Urmăriți cea de-a patra emisiune a canalului de excelență operațională
lire la suite
Pandemia pare să se îndepărteze
gesturile barieră rămân
lire la suite
