{"id":16593,"date":"2021-04-18T18:41:50","date_gmt":"2021-04-18T16:41:50","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.together-webzine.haulotte.com\/?p=16593"},"modified":"2021-07-02T17:04:16","modified_gmt":"2021-07-02T15:04:16","slug":"sigma-16","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.refonte.together-webzine.haulotte.com\/pt-br\/arquivos-7\/sigma-16\/","title":{"rendered":"SIGMA 16"},"content":{"rendered":"\t\t
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P\u00e1gina inicial<\/a><\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\tA Haulotte lan\u00e7ou no final de fevereiro duas novas plataformas articuladas el\u00e9tricas: SIGMA 16 e SIGMA 16 PRO. Eug\u00e9nie Viard-Gaudin, gerente de produto, e Benoit Baleydier, gerente de projetos, revelam os detalhes do projeto para n\u00f3s. \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Qual foi a g\u00eanese do projeto SIGMA 16?<\/strong><\/span><\/p>

Eug\u00e9nie Viard-Gaudin: <\/strong>\u201cTrata-se da renova\u00e7\u00e3o da HA15 IP que chega ao fim do ciclo de vida, presente na nossa linha h\u00e1 15 anos, e que \u00e9 muito importante para a nossa linha. O objetivo era fabricar uma plataforma el\u00e9trica para terrenos estabilizados atendendo aos padr\u00f5es de inova\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a da Haulotte.<\/strong> Partimos de uma folha em branco para projetar a SIGMA 16<\/strong> com uma nova arquitetura.\u201d<\/p>

Benoit Baleydier: <\/strong>\u201cNosso objetivo era projetar uma<\/strong> plataforma vers\u00e1til<\/strong>, capaz de responder a m\u00faltiplas aplica\u00e7\u00f5es, e \u00e1gil<\/strong>, com recursos de trabalho que tornam a m\u00e1quina o mais eficiente poss\u00edvel. Ela precisava ser compacta<\/strong> para funcionar em um ambiente obstru\u00eddo, como um dep\u00f3sito e tamb\u00e9m ao ar livre em terrenos estabilizados. Esses crit\u00e9rios s\u00e3o essenciais para nossos clientes que procuram uma m\u00e1quina eficaz e simples para os usu\u00e1rios.<\/strong>\u00a0\u201d<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Quais foram os crit\u00e9rios de design para esta nova plataforma?<\/strong><\/span><\/p>

Eug\u00e9nie Viard-Gaudin: <\/strong>\u201cQuer\u00edamos fazer da SIGMA 16 a m\u00e1quina mais produtiva poss\u00edvel e oferecer os melhores recursos de trabalho do mercado, ou seja, o melhor compromisso entre a altura de trabalho, inclina\u00e7\u00e3o e ponto de articula\u00e7\u00e3o. Nosso desafio era dar a ela o m\u00e1ximo de movimento, permanecendo dentro dos recursos do chassi<\/strong>. O verdadeiro recurso desta m\u00e1quina \u00e9 poder acumular dois movimentos para ser mais r\u00e1pida na \u00e1rea de trabalho. E novidade neste segmento, introduzimos um p\u00eandulo com rota\u00e7\u00e3o horizontal,<\/strong> para acessar algumas \u00e1reas mais rapidamente, e ganhar os \u00faltimos 50\u00a0cm. Tudo isso permite melhorar a produtividade. Obviamente, levamos em conta o conforto do usu\u00e1rio ao reduzir os solavancos no cesto.<\/p>

Por fim, otimizamos a facilidade de manuten\u00e7\u00e3o<\/strong> para reduzir os custos de manuten\u00e7\u00e3o, aumentar a disponibilidade e atender \u00e0s expectativas de nossos clientes. Tamb\u00e9m fizemos um grande trabalho de projeto no roteamento, com mangueiras hidr\u00e1ulicas e el\u00e9tricas, mais leg\u00edveis<\/strong> e mais simples para manter ou trocar.\u201d<\/p>

Benoit Baleydier: <\/strong>\u201cAs equipes do departamento de planejamento trabalharam na modelagem da m\u00e1quina digital bem antes do projeto para levar totalmente em conta todas as necessidades<\/strong>. Os testes permitiram confirmar que a m\u00e1quina atendia \u00e0s necessidades e, ao mesmo tempo, \u00e0s normas aplic\u00e1veis. \u00c9 um trabalho importante que permite identificar desde muito cedo os desafios a serem vencidos.\u00a0\u201d<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Quais inova\u00e7\u00f5es do DNA da Haulotte est\u00e3o dispon\u00edveis na SIGMA 16?<\/strong><\/span><\/p>

Benoit Baleydier:<\/strong> \u201cA SIGMA 16 est\u00e1 equipada com as inova\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a da linha RTJ. Ela traz a Activ\u2019 Shield Bar<\/em><\/strong>, o sistema antiesmagamento para melhor seguran\u00e7a em alturas, assim como o Activ\u2019 Lightning System<\/em><\/strong>, <\/em>luzes LED para facilitar a carga e descarga em condi\u00e7\u00f5es de pouca luz. Ela apresenta o novo Activ\u2019 Energy Management<\/em>,<\/strong> com um carregador inteligente como padr\u00e3o e a recarga centralizada das baterias da s\u00e9rie SIGMA 16 PRO (opcional na SIGMA 16).<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Este projeto foi antes de tudo um trabalho de equipe. Como foi o desenvolvimento da SIGMA 16 dentro das condi\u00e7\u00f5es relacionadas \u00e0 crise de sa\u00fade?<\/strong><\/span><\/p>

Benoit Baleydier: <\/strong>\u201cA equipe do projeto era composta por dez pessoas de v\u00e1rios departamentos: compras, qualidade, marketing, departamento de planejamento, regulamenta\u00e7\u00e3o, ind\u00fastria, log\u00edstica, pesquisa e desenvolvimento, centro de testes, etc. A maioria dos departamentos da empresa participaram deste projeto, at\u00e9 a nossa f\u00e1brica na Rom\u00eania<\/strong>, para onde fizemos v\u00e1rias idas e voltas, quando isso era poss\u00edvel em 2020. Durante os per\u00edodos de confinamento, algumas revis\u00f5es ou valida\u00e7\u00f5es foram feitas nas m\u00e1quinas atrav\u00e9s de videoconfer\u00eancia<\/strong>. Por exemplo, o roteamento foi validado por v\u00eddeo entre a Rom\u00eania e a Fran\u00e7a. Este per\u00edodo foi um verdadeiro desafio, mas as equipes sempre conseguiram propor solu\u00e7\u00f5es<\/strong>. N\u00f3s nos reinventamos muito em nossos m\u00e9todos de trabalho. <\/strong><\/p>

Eug\u00e9nie Viard-Gaudin: <\/strong>\u201cDevido \u00e0 crise de sa\u00fade, o treinamento das equipes comercial e t\u00e9cnica foi feito remotamente, por v\u00eddeo<\/strong>. A equipe do projeto esteve muito envolvida, j\u00e1 que \u00e9ramos os atores nos m\u00f3dulos de treinamento em v\u00eddeo. T\u00ednhamos que ser criativos<\/strong>. Os membros da equipe explicaram seu papel no projeto e alguns contribu\u00edram para a apresenta\u00e7\u00e3o em detalhes ou explicaram seus conhecimentos diante das c\u00e2meras. Foi uma experi\u00eancia muito enriquecedora<\/strong> porque as equipes do projeto n\u00e3o haviam se envolvido muito no treinamento at\u00e9 ent\u00e3o. Todos puderam explicar sua \u00e1rea de neg\u00f3cios, sair das sombras e de sua zona de conforto. \u00c9 uma bela aventura humana<\/strong>.\u201d<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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O lan\u00e7amento da produ\u00e7\u00e3o das novas SIGMA 16 foi confirmado.\u00a0 A equipe do projeto passou o controle para a equipe comercial: conhe\u00e7a-as em v\u00eddeo!<\/span><\/strong><\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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