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Qual foi a gênese do projeto SIGMA 16?
Eugénie Viard-Gaudin: “Trata-se da renovação da HA15 IP que chega ao fim do ciclo de vida, presente na nossa linha há 15 anos, e que é muito importante para a nossa linha. O objetivo era fabricar uma plataforma elétrica para terrenos estabilizados atendendo aos padrões de inovação e segurança da Haulotte. Partimos de uma folha em branco para projetar a SIGMA 16 com uma nova arquitetura.”
Benoit Baleydier: “Nosso objetivo era projetar uma plataforma versátil, capaz de responder a múltiplas aplicações, e ágil, com recursos de trabalho que tornam a máquina o mais eficiente possível. Ela precisava ser compacta para funcionar em um ambiente obstruído, como um depósito e também ao ar livre em terrenos estabilizados. Esses critérios são essenciais para nossos clientes que procuram uma máquina eficaz e simples para os usuários. ”
Quais foram os critérios de design para esta nova plataforma?
Eugénie Viard-Gaudin: “Queríamos fazer da SIGMA 16 a máquina mais produtiva possível e oferecer os melhores recursos de trabalho do mercado, ou seja, o melhor compromisso entre a altura de trabalho, inclinação e ponto de articulação. Nosso desafio era dar a ela o máximo de movimento, permanecendo dentro dos recursos do chassi. O verdadeiro recurso desta máquina é poder acumular dois movimentos para ser mais rápida na área de trabalho. E novidade neste segmento, introduzimos um pêndulo com rotação horizontal, para acessar algumas áreas mais rapidamente, e ganhar os últimos 50 cm. Tudo isso permite melhorar a produtividade. Obviamente, levamos em conta o conforto do usuário ao reduzir os solavancos no cesto.
Por fim, otimizamos a facilidade de manutenção para reduzir os custos de manutenção, aumentar a disponibilidade e atender às expectativas de nossos clientes. Também fizemos um grande trabalho de projeto no roteamento, com mangueiras hidráulicas e elétricas, mais legíveis e mais simples para manter ou trocar.”
Benoit Baleydier: “As equipes do departamento de planejamento trabalharam na modelagem da máquina digital bem antes do projeto para levar totalmente em conta todas as necessidades. Os testes permitiram confirmar que a máquina atendia às necessidades e, ao mesmo tempo, às normas aplicáveis. É um trabalho importante que permite identificar desde muito cedo os desafios a serem vencidos. ”
Quais inovações do DNA da Haulotte estão disponíveis na SIGMA 16?
Benoit Baleydier: “A SIGMA 16 está equipada com as inovações de segurança da linha RTJ. Ela traz a Activ’ Shield Bar, o sistema antiesmagamento para melhor segurança em alturas, assim como o Activ’ Lightning System, luzes LED para facilitar a carga e descarga em condições de pouca luz. Ela apresenta o novo Activ’ Energy Management, com um carregador inteligente como padrão e a recarga centralizada das baterias da série SIGMA 16 PRO (opcional na SIGMA 16).
Este projeto foi antes de tudo um trabalho de equipe. Como foi o desenvolvimento da SIGMA 16 dentro das condições relacionadas à crise de saúde?
Benoit Baleydier: “A equipe do projeto era composta por dez pessoas de vários departamentos: compras, qualidade, marketing, departamento de planejamento, regulamentação, indústria, logística, pesquisa e desenvolvimento, centro de testes, etc. A maioria dos departamentos da empresa participaram deste projeto, até a nossa fábrica na Romênia, para onde fizemos várias idas e voltas, quando isso era possível em 2020. Durante os períodos de confinamento, algumas revisões ou validações foram feitas nas máquinas através de videoconferência. Por exemplo, o roteamento foi validado por vídeo entre a Romênia e a França. Este período foi um verdadeiro desafio, mas as equipes sempre conseguiram propor soluções. Nós nos reinventamos muito em nossos métodos de trabalho.
Eugénie Viard-Gaudin: “Devido à crise de saúde, o treinamento das equipes comercial e técnica foi feito remotamente, por vídeo. A equipe do projeto esteve muito envolvida, já que éramos os atores nos módulos de treinamento em vídeo. Tínhamos que ser criativos. Os membros da equipe explicaram seu papel no projeto e alguns contribuíram para a apresentação em detalhes ou explicaram seus conhecimentos diante das câmeras. Foi uma experiência muito enriquecedora porque as equipes do projeto não haviam se envolvido muito no treinamento até então. Todos puderam explicar sua área de negócios, sair das sombras e de sua zona de conforto. É uma bela aventura humana.”
O lançamento da produção das novas SIGMA 16 foi confirmado. A equipe do projeto passou o controle para a equipe comercial: conheça-as em vídeo!
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