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Encontro com Sébastien Martineau e Stéphane Hubert
Sébastien Martineau

O ano de 2020 foi muito particular em mais de um aspecto, como você analisa a evolução dos mercados de equipamentos de elevação neste período?

Sébastien Martineau: Antes dessa crise sanitária, já tínhamos previsto uma queda no ano de 2020. A evolução dos nossos mercados é, por natureza, cíclica, e chegamos, por diversas razões (além de sanitárias), ao fim de um ciclo em alta. 2017, 2018 e 2019 foram anos extremamente dinâmicos. No final, e apesar dessa crise sem precedentes, que acentuou essa tendência de queda, o balanço para os doze meses de 2020 não é tão ruim.

Mundialmente, houve um primeiro trimestre muito forte, alinhado com a dinâmica de 2019, seguido de uma interrupção brutal na primavera com a grande propagação da Covid-19. Depois veio o verão que trouxe um grande impulso. Este ímpeto desacelerou ainda mais no outono e voltou a aumentar de forma muito forte nos últimos dois meses do ano. Trata-se, portanto, de mais um ano sanfona do que um ano ruim, durante o qual a Haulotte consolidou sua posição comercial mundialmente

Stéphane Hubert

Será que essas tendências se aplicam a todos os continentes?

Stéphane Hubert: Não. As disparidades são significativas entre regiões e continentes.

Os mercados da Ásia e Oceania resistiram muito bem e recuperaram um impulso duradouro na primavera. É o caso, em particular, da China, um mercado gigantesco. Foi o único país que manteve um crescimento positivo em 2020 para a compra de equipamentos. Vale a pena observar que neste ano a China se tornou o principal mercado (em volume) para equipamentos de elevação. Coreia, Austrália e Japão também resistiram muito bem e registraram uma demanda constante e sustentável.

A região do Oriente Médio (e África) enfrenta uma redução estrutural dos investimentos nos últimos anos. A crise sanitária só reforçou esta queda.

A Europa (no sentido mais amplo) resistiu muito melhor do que poderíamos ter imaginado. França, Alemanha, Espanha, Itália, e mesmo o Reino Unido, mantiveram uma demanda significativa. Foram os países do Norte (Escandinávia, Holanda) que marcaram uma importante interrupção.

Finalmente, a área da América do Norte e do Sul, após um primeiro semestre normal, foi severamente afetada pela epidemia que continua até hoje. O México, o Brasil e o Chile entraram em uma fase de crise econômica preocupante.

Mais concretamente, como o grupo Haulotte conseguiu “navegar” durante este ano caótico?

Sébastien Martineau: Nossos resultados obviamente seguiram as tendências de mercado mencionadas acima. No entanto, a atividade global anual do grupo Haulotte resistiu bem. Em primeiro lugar, nossa presença mundial, através das 21 subsidiárias internacionais que cobrem mais de cem mercados, nos permitiu atenuar a atividade ao longo do ano e reduzir significativamente os impactos da pandemia.

A Haulotte registrou volume de negócios de 439,6 milhões de euros em comparação com 610,8 milhões em 2019, uma diminuição de -27% entre os dois períodos. E um resultado operacional atual de + 11,9 milhões de euros. Controlamos nossos custos fixos, sem reestruturação ou impacto nos projetos estratégicos do Grupo. As perdas cambiais mais latentes (ou seja, sem impacto no fluxo de caixa), infelizmente, impactaram significativamente o resultado líquido, que foi de -27,4 milhões de euros.

O tamanho do grupo Haulotte (2.000 funcionários), aliado a um método de governança ágil implantado há muitos anos, permitiu navegar de forma precisa e ágil, adaptando-se constantemente às condições externas. Conseguimos, em todos os lugares, regular nossa produção, nossas redes de distribuição, implementar efetivamente protocolos sanitários e adaptar os métodos e horários de trabalho de cada um de nossos funcionários. Esta crise demonstrou a força e a adaptabilidade da Haulotte diante de situações complexas.

Stéphane Hubert: Acrescento que, apesar desse período sem precedentes, lançamos vários novos produtos (Star 6 Crawler, HT 16 RTJ). Continuamos inovando incansavelmente, e o lançamento das plataformas elevatórias da linha PULSEO no final do ano é um exemplo disso.

Em setembro, investimos na nossa nova sede social, a H3 (Haulotte Higher Headquarters).

Para 2021, quais serão, na sua opinião, as perspectivas gerais do mercado para os equipamentos de elevação?

Stéphane Hubert: Em todo o mundo, a campanha de vacinação anunciada e implementada rapidamente deverá produzir efeitos nos próximos meses. Portanto, esperamos um primeiro semestre ainda lento, mas um segundo semestre muito mais ativo.

Do ponto de vista da dinâmica econômica mundial, a zona Ásia/Pacífico, com o mercado chinês no topo, mas também com a Coreia, a Austrália, o Japão e a Europa em uma segunda medida, devem aumentar a demanda mundial de equipamentos de elevação. Esperamos que 2022 seja um ano mais sólido, com um retorno esperado de crescimento na América do Norte e do Sul.

Do ponto de vista regulatório, o aumento exponencial das Áreas de baixa emissão (LEZ), principalmente na Europa e na Ásia, também deve impulsionar a demanda por equipamentos 100% elétricos não poluentes.

Em particular para a Haulotte, quais são as alavancas de crescimento previstas para este ano?

Sébastien Martineau: O ano está cheio de notícias. Além da retomada das atividades, estamos construindo uma nova unidade de produção em Changzhou (com inauguração prevista para 2022).

Além disso, a Haulotte já lançou a SIGMA 16, uma plataforma articulada elétrica que substitui a HA15 IP, e uma linha Low Access está planejada para o final do ano.

Por último, nossa oferta mundial de produtos/serviços foi enriquecida com o lançamento da SHERPAL, nossa nova solução telemática de gestão de frota. Esta última vem acompanhada por nosso pacote completo de serviços, agrupados e acessíveis em um único endereço da Web: myhaulotte.com.

Como conclusão, 2021 e 2022 será um grande ponto de virada para a Haulotte na forma de abordar os mercados e a demanda dos clientes: cada vez mais atenta, flexível, ágil e inovadora ilustrando ainda mais nosso lema Let’s Dare Together!

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