Ze strategicznego punktu widzenia, rozpoczęcie sprzedaży HT16 RTJ przede wszystkim pozwala umocnić pozycję Haulotte w regionie Ameryki Północnej w wymagającym i prężnym segmencie. Oczekuje się jednak, że nowa maszyna będzie dystrybuowana we wszystkich regionach. Stanowi doskonałą okazję do zdobycia udziału w rynku w segmencie podnośników teleskopowych, a grupa ta jest najbardziej znana z maszyn przegubowych. „Japonia zaczyna interesować się tym produktem, podobnie jak Australia i Europa. Mamy kilka punktów do zdobycia w stosunku do konkurentów” – wyjaśnia Rémi Heidelberger, kierownik marketingu.
Z punktu widzenia współpracy, ta maszyna była projektem, który pokazał naszą zdolność do współpracy międzynarodowej poprzez wprowadzenie nowej maszyny dostosowanej do zapotrzebowania rynku – wyjaśnia Paul Jensen, kierownik ds. produktu w Amerykach.
„Rozpoczęcie sprzedaży maszyny tego typu wymaga doskonałej współpracy z klientami, a także z wieloma działami wewnętrznymi Haulotte. Kiedy piszemy ten artykuł, działy sprzedaży, marketingu produktów i inżynierii ściśle monitorują testy terenowe u naszych klientów, którzy dostarczają informacji o tym, jak ostateczna wersja maszyny zostanie odebrana przez rynek. Od strony produkcji prowadzi się działania związane z zaopatrzeniem i tworzeniem instrukcji”. – kontynuuje Paul.
Dzięki HT16 RTJ firma Haulotte umacnia swoją tożsamość marki „added-value” i kontynuuje rozpowszechnianie swoich najnowszych technologii, w szczególności Activ’Screen, Activ’Lighting System i Activ’Shield Bar. Te rozwiązania techniczne zapewniają wysoką precyzję ruchu, zwiększają wydajność i redukują koszty konserwacji.
HT16 RTJ ucieleśnia nową generację podnośników koszowych, zbudowanych na innowacyjnym podwoziu. „Mosty mechaniczne zwiększają wydajność maszyny. W ten sposób mogliśmy zainstalować mniejszy silnik niż konkurencja, uzyskując jednocześnie taką samą wydajność” – wyjaśnia Julien Micheli, kierownik ds. produktu. Ten silnik jest również prostszy w budowie, a więc łatwiejszy w obsłudze technicznej. Moc 18 kW ma decydujące znaczenie w Europie, ponieważ pozwala uniknąć ograniczeń związanych z zastosowaniem filtra cząstek stałych. Rémi Heidelberger: „wymyślenie od nowa zespołu napędowego, aby osiągnąć nasze cele, przy jednoczesnym zagwarantowaniu oczekiwanej wydajności rynkowej, było sporym wyzwaniem dla zespołów technicznych!” ”.
Kolejną ważną cechą HT16 RTJ jest podwójne obciążenie 350 kg, co daje mu najlepszy stosunek na rynku między masą na pokładzie a zasięgiem. „Dla użytkowników oznacza to mniejszą konieczność przemieszczania się na miejscu, a tym samym lepszą wydajność. W pełni spełniamy oczekiwania użytkowników, którzy chcą skorzystać z maksymalnego zasięgu maszyny teleskopowej, mając na pokładzie maksimum wyposażenia” – dodaje Julien Micheli.
i bądź na bieżąco z najnowszymi wiadomościami i wydarzeniami z wewnętrznej komunikacji grupy Haulotte