El biocombustible HVO para las plataformas Haulotte
Desde el pasado diciembre, Haulotte autoriza el uso de biocombustible HVO* en todas las máquinas de combustión interna (CI) de Haulotte. Todos nuestros motores, incluidos los Range Extender, pueden utilizar biocombustible HVO, de acuerdo con la norma EN15940**, independientemente de los modelos (recientes o antiguos).
¿Qué es el HVO?
El aceite vegetal hidrotratado (HVO) es un combustible renovable y respetuoso con el medio ambiente. Este biocombustible se fabrica a partir de materias primas renovables procedentes al 100 % de fuentes sostenibles, como los desperdicios y residuos grasos de la industria alimentaria, o a partir de aceites vegetales sostenibles no alimentarios. Esto se traduce en una reducción significativa de las emisiones de gases de efecto invernadero a lo largo del ciclo de vida del combustible en comparación con el diésel fósil.
¿Cuáles son los beneficios del HVO?
Cambiar de diésel a HVO es una oportunidad para reducir significativamente las emisiones de CO2, NOx (óxidos de nitrógeno) y partículas finas. Este combustible se utiliza principalmente en Europa. Algunos países, como Finlandia y el Reino Unido, han implementado incentivos fiscales para promover este combustible más ecológico.
- Un combustible de alta calidad, que no compromete los rendimientos del motor;
- Diversas ventajas medioambientales:
- Reducción de hasta un 90 % del CO2 durante el ciclo de vida del combustible en comparación con el diésel fósil,
- Hasta un 33 % de reducción de las emisiones de partículas durante la combustión. El filtro de partículas se utiliza menos y se mantiene limpio durante más tiempo,
- Reducción de hasta un 6 % de NOx durante la combustión;
- Se conserva la garantía del fabricante del motor.
No confunda FAME y HVO
El diésel renovable, o HVO, a veces se confunde con biodiésel o FAME (Fatty Acid Methyl Ester). Las principales diferencias entre ellos radican en su composición química:
- El HVO se produce a través de un proceso de hidrotratamiento. El resultado es un combustible con una composición química similar a la del diésel fósil. Esta similitud química hace posible utilizar este biocombustible en motores diésel en una concentración de hasta el 100 % o mezclarlo en cualquier proporción con diésel fósil. El uso de biocombustible HVO no requiere ninguna modificación del motor
- El biodiésel tipo FAME tiene una composición diferente a la del diésel fósil y no pueden sustituirse entre sí. La concentración máxima permitida para el biodiésel FAME en una mezcla con diésel fósil es del 7 %. Una proporción de FAME superior al 7 % requiere una modificación del motor.
*(Hydrotreated Vegetable Oil = Aceite Vegetal Hidrotratado)
**La norma EN 15940 es una especificación europea para combustible diésel parafínico que garantiza la calidad del combustible.
Leer también
El equipo de Documentación
Toda la información sobre nuestras máquinas
seguir leyendo
Changzhou 2, ¡allá vamos!
Una nueva entidad en la era 4.0 para atender a China y a la zona Asia-Pacífico
seguir leyendo
Proponer soluciones más seguras para el trabajo en altura
Lorenzo Ferrero, Compliance & Regulation Manager, nos explica su profesión.
seguir leyendo
