Malgré les outils mis en place, certaines machines demeurent difficiles à localiser ou à identifier.

Caroline Simon, chargée de la gestion des risques chez Haulotte, souligne « Quand les machines font l’objet de ventes successives, nous avons parfois du mal à identifier le nouveau propriétaire et donc des difficultés à lui transmettre les campagnes de sécurité à mener sur sa machine. Notre objectif est d’identifier 100 % des propriétaires de nos machines afin qu’elles soient utilisées dans des conditions optimales de sécurité.

Nous donc lancé la diffusion massive d’une lettre d’information auprès de son écosystème. Elle est aussi accessible sur tous les sites internet du groupe sous l’onglet « Service/Sécurité. Il s’agit d’un document synthétique d’une page, traduit en dix langues, invitant les utilisateurs des machines à se rendre sur les sites Haulotte dédiés en scannant un QR Code associé. »

« Nous ciblons les revendeurs, les entreprises de ventes aux enchères spécialisées dans le monde, nos filiales, notre réseau de partenaires. Si pour une voiture, la carte grise permet de suivre le véhicule et ses propriétaires, cela n’existe pas pour les machines. Or nos machines voyagent beaucoup », indique Cyrille Vial, leader safety.