Die Retter in der Not in fluoreszierenden Warnwesten aus dem Team der Pre-delivery Inspection (PDI). Es war ein interessantes Jahr für das PDI-Team, das seine Arbeit fortsetzen konnte, obwohl ein Großteil der Mitarbeiter im Homeoffice war, um sicherzustellen, dass die Kunden ihre Maschinen weiterhin entgegennehmen konnten.

Nach der Ankunft in einem Haulotte-Werk wird jede Maschine vom PDI-Team entladen und geprüft. Sicherheit hat oberste Priorität, ebenso wie die strenge Befolgung des Verfahrens, um sicherzustellen, dass die Maschine betriebsbereit ist. Von Nachbesserungen bei der Lackierung bis zur spezifischen Positionierung von Aufklebern und Hinweisen, Kundenservice-Ausbilder Maung Lynn Tin gewährt Einblicke in die tägliche Arbeit des PDI-Teams.

„Jede Maschine ist anders, unsere Arbeit hängt vom Modell und den Anforderungen des Kunden ab. Während wir Checklisten abarbeiten und sicherstellen, dass alles erledigt wird, müssen wir auf jedes Detail achten. Wir müssen alles an der Maschine testen, um sicherzustellen, dass sie sicher und voll einsatzfähig ist, wenn sie an den Kunden ausgeliefert wird“, erklärt Maung Lynn Tin.

Wenn viel los ist, muss das Team Überstunden machen, um sicherstellen, dass die Lieferfristen für die Maschine, die dem Kunden versprochen wurden, eingehalten werden.

„Es gibt keine Abkürzungen. Wenn die großen Bestellungen reinkommen, zum Beispiel die für Coates, müssen alle zur Stelle sein und auch nachts und am Wochenende arbeiten, um die Maschinen zu testen und lieferfertig zu machen.“ „Alle Aufgaben müssen basierend auf den erforderlichen Qualität- und Sicherheitsprüfungen und der dafür benötigten Zeit geplant werden. Wenn eine HT43 reinkommt, müssen wir sie in voller Höhe testen, wenn die Bedingungen richtig sind. Es darf nicht zu windig sein, es ist schon hoch genug!“, fügt Tin hinzu.

Diesen Monat wird das PDI-Team mit neuer Technologie ausgerüstet, künftig wird es mit einer Software arbeiten, die auf Tablets verfügbar ist. Das von Destiny bereitgestellte Programm hat 95 % der Papierarbeit, die zuvor vom PDI-Team erledigt werden musste, durch elektronische Formulare und Dokumente ersetzt, um die Prozesse zu rationalisieren. Evan Goulis, Operation Manager Australia, erklärt die Notwendigkeit des Upgrades.

„Mit dieser neuen Software haben wir den Bedarf einer Papierdokumentation für jede Maschine so gut wie eliminiert. Stattdessen nutzen wir ein digitales System, das die Maschine bis zum Kunden verfolgt. Alle Dokumente, die in dem System erstellt werden, werden mit der Seriennummer der Maschinen verknüpft, sodass ein Bericht mit dem Kundenauftrag, der PDI-Checklist und dem Lieferschein erstellt werden kann. Über Samsung Galaxy A7-Tablets kann das PDI-Team auf unser internes Self-Service-Gehaltssystem zugreifen, das vor kurzem eingeführt wurde, in erster Linie, um die neu erstellten PDI-Checklisten in einem elektronischen Format nutzen zu können, sodass das Ausdrucken der PDI-Checklisten entfällt. Dies bot uns zudem die Gelegenheit, alle Checklisten zu aktualisieren, um sicherzustellen, dass wir die entscheidenden Komponenten jeder Maschine prüfen. Die elektronischen PDI-Checklisten dienen gleichzeitig auch als Arbeitsstundenzettel des Teams, um die doppelte Dateneingabe zu reduzieren. Das Team in Victoria wird mit dem Rollout beginnen und die PDI-Techniker in den anderen Bundesstaaten werden in Kürze folgen.“